Skontaktuj się z nami
Napisz do nas
Skonfiguruj halę
Wybierz język

Hale namiotowe przeładunkowe

Namioty Przeładunkowe

Protan Elmark to producent uniwersalnych hal namiotowych z wieloletnim doświadczeniem. Tanie i szybkie w budowie stalowe hale przeładunkowe mogą być z powodzeniem wykorzystywane przez firmy spedycyjne oraz przedsiębiorstwa logistyczne.

Zachęcamy do skorzystania z konfiguratora 3D dostępnego na naszej stronie internetowej w celu wizualizacji projektu. Naszym klientom proponujemy alternatywę dla budynków i hal murowanych, która jest korzystnym rozwiązaniem pod względem ekonomicznym. Niskie koszty budowy pozwalają ograniczyć koszty i przeznaczyć je na wyposażenie wnętrza obiektu.

Wiaty logistyczne

Zarówno mniejsze, jak i większe przedsiębiorstwa z branży transportowej poważnie myślą o zainwestowaniu w halę przeładunkową, która umożliwi transport produktów na większą skalę. Zapraszamy do skorzystania z naszej oferty wiat logistycznych. Hale są doskonałym miejscem, które nadaje się do przechowywania produktów. Istnieje możliwość zamontowania specjalnych systemów ogrzewania oraz oświetlenia, aby zapewnić optymalne warunki w pomieszczeniu. Specjalnie wzmocniona konstrukcja aluminiowa lub stalowa zapewnia bezpieczeństwo przed działaniem niekorzystnych warunków atmosferycznych niezależnie od pogody. Zachęcamy klientów z następujących miast: Ruda Śląska, Tychy, Gorzów, Dąbrowa Górnicza, Płock, Piła, Kostrzyn, Starachowice do zapoznania się z naszą ofertą hal logistycznych.

 Wiaty logistyczne
Hale magazynowe

Hale magazynowe

Zainwestowanie w halę magazynową jest sprawdzonym pomysłem przy prowadzeniu sklepu internetowego. Natomiast namioty przeładunkowe sprawdzą się przy zajmowaniu się transportem produktów. Dodatkowa przestrzeń jest niezbędna do przechowywania asortymentu sklepu. Wraz z rozwojem działalności przedsiębiorstwa istnieje możliwość szybkiej rozbudowy hali magazynowej o kolejne obiekty. Nasze projekty uniwersalnych hal są wykorzystywane przez przedsiębiorstwa z całej Polski. Do skorzystania z naszej oferty hal w atrakcyjnej cenie zapraszamy firmy z następujących miast: Warszawy, Olsztyna, Konina, Krakowa, Trzebini, Koszalina, Żor, Białegostoku, Stęszewa, Szczecina oraz Rzeszowa.

Dostępne
typy poszycia
Dostępne
typy poszycia
Dostępne
typy poszycia
Dostępne
typy konstrukcji
Dostępne
typy konstrukcji
Dostępne
typy konstrukcji
Hale stalowe do 120kg/m2 śniegu

Projektowanie i budowa w jednym

Lider wśród konkurencji - Protan Elmark - tworząc niezawodne hale namiotowe wykorzystuje nowoczesne technologie. Wieloletnie doświadczenie w projektowaniu oraz produkowaniu hal gwarantuje najwyższą jakość oraz zadowolenie użytkowników. Uniwersalne hale namiotowe cechują się wysoką estetyką - mogą być wykorzystane również do celów handlowych. Nasze projekty są w pełni dopasowane do potrzeb oraz wymagań klientów. Ofertę kierujemy do przedsiębiorstw m.in. z Poznania, Wrocławia, Gdańska, Rybnika, Lublina, Łodzi, Gdyni, Bydgoszczy oraz Katowic.

Odporność na warunki atmosferyczne

Namioty i hale przeładunkowe dzięki lekkiej konstrukcji umożliwiają przeniesienie obiektu w inne miejsce, natomiast wykorzystanie najwyższej jakości materiałów PCV gwarantuje całoroczne zadaszenie i bezpieczeństwo pracowników oraz przechowywanych produktów. Konstrukcja wzmocniona za pomocą blachy trapezowej lub warstwowej płyty izolacyjnej zapewnia dodatkową ochronę podczas silnych opadów. Zachęcamy firmy z miast: Częstochowa, Bytom, Radom, Bielsko-Biała, Sosnowiec, Zabrze, Toruń, Gliwice oraz Kielce do zapoznania się z naszą ofertą.

Hala przeładunkowa rzadko działa w oderwaniu od reszty infrastruktury logistycznej – w grę wchodzą rampy, doki załadunkowe czy mostki wyrównawcze, które montuje wyspecjalizowany dostawca wyposażenia logistycznego. Nasza rola polega na tym, żeby sama konstrukcja hali była od pierwszego dnia projektu gotowa na współpracę z tym wyposażeniem – zamiast dopasowywać je na siłę do gotowego już budynku.

Poniżej cztery elementy, które warto ustalić z nami na etapie projektu, zanim wykonawca wyposażenia logistycznego przystąpi do swojej części prac.

Wjazd pojazdów
Wysokość i szerokość bram

Bramę dobieramy pod konkretny typ pojazdów obsługiwanych w hali – od busów dostawczych po naczepy TIR. Wysokość i szerokość otworu ustalamy tak, żeby pasowała do docelowego sprzętu przeładunkowego, zanim ruszy produkcja konstrukcji.

Pod kołami i widłami
Wytrzymałość i spadki posadzki

Posadzka pod strefą przeładunkową przenosi punktowe obciążenia z wózków widłowych oraz z ewentualnych ramp czy mostków wyrównawczych. Parametry płyty betonowej ustalamy z Tobą zależnie od planowanego wyposażenia i natężenia ruchu.

Planowanie na przyszłość
Miejsce zarezerwowane pod doki

Jeśli doki załadunkowe planujesz zamontować w kolejnym etapie inwestycji, warto to uwzględnić już w projekcie konstrukcji – rozstaw słupów i rozmieszczenie bram można zaplanować tak, żeby późniejszy montaż nie wymagał przeróbek hali.

Podział obowiązków
Współpraca z dostawcą wyposażenia

Rampy, doki i mostki wyrównawcze montuje wyspecjalizowany dostawca – my dostarczamy i stawiamy samą halę, dopasowaną do jego wymagań technicznych. Chętnie skoordynujemy harmonogram obu prac, żeby uniknąć przestojów między etapami.

Rampy przeładunkowe, doki i mostki wyrównawcze nie wchodzą w zakres naszej realizacji – te elementy dostarcza i montuje wyspecjalizowany dostawca wyposażenia logistycznego. Projekt hali przygotowujemy tak, żeby był w pełni zgodny z jego wymaganiami technicznymi.

W jednej hali przeładunkowej często spotykają się towary o zupełnie różnych wymaganiach – część można trzymać w temperaturze otoczenia, część potrzebuje chłodu. Zanim zamówisz konstrukcję, warto rozstrzygnąć jedno pytanie.

O tym, po której stronie się znajdziesz, decyduje to, czy cały towar przechodzący przez halę ma te same wymagania temperaturowe.

Jednolity asortyment
Hala jednotemperaturowa

Prostsza i tańsza konstrukcja, gdy cały towar przechodzący przez halę – od rozładunku po wysyłkę – ma podobne wymagania temperaturowe. Jedno poszycie, jeden poziom izolacji na całej powierzchni.

To wybór dla większości przeładunków ogólnych, gdzie liczy się przede wszystkim ochrona przed warunkami atmosferycznymi, nie precyzyjna kontrola temperatury.

ΔT
różnica
temperatur
w hali
Zróżnicowany asortyment
Hala strefowa

Jeśli część towaru wymaga chłodu, a część może stać w temperaturze otoczenia, halę dzielimy przegrodami wewnętrznymi na strefy o różnym poziomie izolacji – płyta warstwowa tam, gdzie potrzebna jest stała temperatura, lżejsze poszycie w reszcie obiektu.

Taki podział ustalamy już na etapie projektu, dobierając rozstaw przegród do realnego przepływu towaru przez halę.

Obie wersje da się rozbudować w przyszłości – jeśli hala jednotemperaturowa zacznie obsługiwać towar wymagający chłodu, przegrody i dodatkową izolację można domontować bez wyburzania istniejącej konstrukcji.

Hala przeładunkowa pracuje pod dużym obciążeniem ruchem – wózki widłowe, palety, czasem naczepy wjeżdżające tyłem pod bramę. Konstrukcja i poszycie muszą to wytrzymać, nie tylko chronić przed deszczem.

Obie decyzje podejmujemy razem z Tobą na etapie projektu – dopasowane do intensywności ruchu i rodzaju przeładowywanego towaru.

Konstrukcja: stalowa czy aluminiowa

Wariant cięższy
Konstrukcja stalowa

Sztywna i bardzo wytrzymała – dobiera się ją tam, gdzie hala ma stać na stałe i przenosić duże obciążenia, na przykład przy stałym punkcie cross-dockingu z intensywnym ruchem całodobowym. Spadek dachu przy konstrukcji stalowej wynosi standardowo 18°.

Zobacz hale stalowe →

Wariant lżejszy
Konstrukcja aluminiowa

Lekka, mobilna i odporna na korozję – sprawdza się przy punktach przeładunkowych o charakterze sezonowym albo tam, gdzie zakład może zmienić lokalizację logistyczną w kolejnych latach. Spadek dachu: 22°.

Zobacz hale aluminiowe →

Poszycie: trzy rozwiązania dla hali przeładunkowej

Poszycie dobiera się do tego, jak intensywny jest ruch w hali i czy towar wymaga stałej temperatury.

Materiał PVC
500–1500 g/m²

Najniższy koszt wejścia i najkrótszy czas montażu. Materiał jest ognioodporny i chroniony przed UV, a zgrzewane falami wysokiej częstotliwości szwy zapewniają szczelność. Dobry wybór dla przeładunku ogólnego, bez wymagań temperaturowych.

Hale plandekowe →

 

Blacha trapezowa
T-18 / T-35

Sztywna i odporna na uszkodzenia mechaniczne – sprawdza się tam, gdzie ściany hali są narażone na otarcia od wózków widłowych, palet czy naczep manewrujących blisko konstrukcji. Grubość 0,5–0,7 mm.

Hale z blachy trapezowej →

 

Płyta warstwowa
60–250 mm

Poszycie dla stref wymagających stałej temperatury – kluczowe przy hali strefowej opisanej w sekcji wyżej. Rdzeń z pianki PIR lub wełny mineralnej daje realną izolację, a gładka powierzchnia ułatwia utrzymanie czystości.

Hale z płyty warstwowej →

 

Poszycia można łączyć w jednej hali – blacha trapezowa w strefie o dużym natężeniu ruchu, płyta warstwowa tam, gdzie potrzebna jest izolacja. To dokładnie mechanizm, który opisaliśmy przy hali strefowej wyżej.

Halę przeładunkową dostarczamy i stawiamy sami – projekt, produkcję we własnym zakładzie, transport i montaż. Wyposażenie logistyczne (rampy, doki, mostki wyrównawcze) koordynujemy z jego dostawcą, tak żeby oba etapy prac nie kolidowały ze sobą w harmonogramie.

01
Analiza przepływu towaru
Ustalamy, jaki ruch pojazdów i towaru będzie obsługiwać hala, czy potrzebna jest jedna strefa temperaturowa, czy kilka, oraz gdzie w projekcie zarezerwować miejsce pod rampy i doki dostawcy wyposażenia logistycznego.
02
Projekt i produkcja – 4 do 6 tygodni
Przygotowujemy projekt techniczny wraz z wizualizacją 3D, a elementy konstrukcji powstają w naszym zakładzie pod Poznaniem, pod kontrolą jakości zgodną z normą EN 1090. Standardowo zajmuje to od czterech do sześciu tygodni.
03
Transport i montaż
Dostarczamy i montujemy halę pod wskazany adres w całej Polsce, koordynując termin z ekipą montującą rampy i doki, jeśli obie prace mają zbiec się w czasie.
04
Odbiór
Gotową halę przekazujemy z pełną dokumentacją: deklaracją właściwości użytkowych, książką atestów i książką serwisową. Od tego momentu obiekt jest gotowy na montaż wyposażenia logistycznego lub uruchomienie przeładunku.

Jeden wykonawca hali · 4 etapy

Zaplanuj halę pod swój punkt przeładunkowy

Ułóż halę w konfiguratorze 3D albo zadzwoń – ustalimy wymiary i strefy pod Twój przepływ towaru.

Skonfiguruj halę w 3D  →

Hala przeładunkowa pracuje pod dużym obciążeniem ruchem, często całodobowo – dlatego wybór producenta warto oprzeć na czymś więcej niż cenie w ofercie. Protan Elmark produkuje hale namiotowe i stalowe od ponad 35 lat, zgodnie z normami AQAP 2110 oraz EN 1090-2 i EN 1090-3, pod nadzorem TÜV Rheinland.

Namacalny dowód tego zaufania widać w gwarancji – i w tym, że jej długość zależy od Ciebie, nie od nas.

Od dnia montażu
Gwarancja standardowa

Każda hala przeładunkowa objęta jest gwarancją na minimum 36 miesięcy – bez dodatkowych warunków i bez konieczności podpisywania umowy serwisowej.

Obejmuje konstrukcję nośną oraz poszycie, niezależnie od wybranego materiału i liczby stref temperaturowych.

co
rok
przegląd
serwisowy
Przy corocznych przeglądach
Do 10 lat

Regularny przegląd serwisowy – przydatny zwłaszcza przy hali pracującej pod intensywnym, codziennym ruchem – pozwala wydłużyć gwarancję nawet do 10 lat.

Każdy przegląd odnotowujemy w książce serwisowej hali, którą prowadzimy razem z Tobą przez cały okres użytkowania.

producent hal od 1989 rokuczęść grupy Protan AS500+ hal rocznienorma AQAP 2110EN 1090-2 / EN 1090-3znak CEnadzór TÜV Rheinland

Wraz z halą otrzymujesz też deklarację właściwości użytkowych oraz książkę atestów i deklaracji z dokumentacją zastosowanych materiałów.

Strefa wiedzy

Najczęściej zadawane pytania
o hale przeładunkowe

Odpowiadamy na pytania, które najczęściej padają przy planowaniu hali pod strefę przeładunkową.

  • Czy Protan Elmark montuje rampy i doki przeładunkowe?
    Nie – rampy, doki załadunkowe i mostki wyrównawcze montuje wyspecjalizowany dostawca wyposażenia logistycznego. My projektujemy i budujemy samą halę tak, żeby była w pełni zgodna z jego wymaganiami technicznymi, i chętnie koordynujemy harmonogram obu prac.
  • Czy jedna hala może mieć różne strefy temperaturowe?
    Tak. Halę dzielimy przegrodami wewnętrznymi na strefy o różnym poziomie izolacji – płyta warstwowa tam, gdzie potrzebna jest stała temperatura, lżejsze poszycie w pozostałej części obiektu. Podział ustalamy na etapie projektu, dopasowany do przepływu towaru.
  • Jakie materiały stosuje się w halach przeładunkowych?
    Do wyboru są trzy poszycia: PVC jako najtańszy wariant bez wymagań temperaturowych, blacha trapezowa odporna na uszkodzenia mechaniczne przy intensywnym ruchu wózków widłowych oraz płyta warstwowa w strefach wymagających izolacji.
  • Jak długo trwa budowa hali przeładunkowej?
    Produkcja elementów hali trwa standardowo od 4 do 6 tygodni od akceptacji projektu, a sam montaż konstrukcji – przy prostszych obiektach – liczony jest w godzinach. Termin montażu wyposażenia logistycznego ustala jego dostawca.
  • Dlaczego warto zamówić halę przeładunkową od Protan Elmark?
    Produkujemy hale namiotowe i stalowe od ponad 35 lat, zgodnie z normami AQAP 2110 oraz EN 1090-2 i EN 1090-3, pod nadzorem TÜV Rheinland. Gwarancja wynosi minimum 36 miesięcy, a przy corocznych przeglądach serwisowych wydłużamy ją nawet do 10 lat.

Nie znalazłeś odpowiedzi na swoje pytanie? Nasi eksperci są do Twojej dyspozycji.

Zapytaj o wycenę

 

Z nami będziesz w dobrym towarzystwie

Wybrani Klienci

Wyślij zapytanie

Administratorem Twoich danych jest PROTAN ELMARK
KLIKNIJ i dowiedz się więcej o ochronie Twoich danych.
Zgoda na przetwarzanie danych osobowych
Zgoda na kontakt w formie elektronicznej (e-mail)

Zadzwoń do nas

+48 690 690 510

Lub bezpośrednio z działem sprzedaży

Joanna Prokopiuk
Dyrektor Sprzedaży Krajowej
Łukasz Krzymieniecki
Menadżer Sprzedaży
Krystian Mizerny
Menadżer Sprzedaży
Aleksandra Gronek
Menadżer Sprzedaży
Hubert Włodarczak
Ekspert Handlowo-Techniczny
Marcin Bielawa
Ekspert Handlowo-Techniczny
Agnieszka Kaczmarek
Starszy Specjalista ds. Sprzedaży
Iwona Matyniak
Specjalista ds. sprzedaży
Patrycja Smorawińska
Export Sales Manager
Julia Nawojczyk
Export Sales Specialist
Izabela Stachowska
Export Sales Specialist
Bezpłatna wycena
Marta Turska
Kierownik Działu Obsługi Klienta