Via Carpatia szansą na rozwój Polski Wschodniej

Via Carpatia to droga, której niemal 600 kilometrów będzie biegło przez Polskę. Pod koniec października 2019 roku podpisano w Przemyślu memorandum o współpracy Polski i Ukrainy przy budowie trasy. Planowo ma ona zakończyć się w 2025 roku. Czym jest Via Carpatia i w jaki sposób ma pomóc w gospodarce wschodniej części Polski?

Via Carpatia połączy wschodnie krańce Unii Europejskiej. Stanie się główną drogą komunikacyjną Kłajpedą a Salonikami i Konstancą. Przez Polskę będzie przebiegał najdłuższych odcinek Via Carpatia, który będzie miał długość około 760 kilometrów.
Co to oznacza w praktyce dla Polski? Największe miasta wschodnie (m.in. Rzeszów czy Białystok) staną się osią komunikacyjną oraz - co za tym idzie - inwestycyjną. Przez Polskę wschodnią będą przebiegały drogi ekspresowe, które będą prowadzić w głąb kraju oraz do innych krajów Unii Europejskiej. To ogromna szansa na rozwój handlu oraz usług i transportu dla województw, takich jak Podlasie, Lubelszczyzna czy Podkarpacie.

Trasa Via Carpatia w Polsce

Via Carpatia będzie przebiegać przez województwo podlaskie, warmińsko-mazurskie, mazowieckie, lubelskie i podkarpackie. Połączy ze sobą nie tylko Białystok, Lublin, Rzeszów i słowackie Koszyce z węgierskim Debreczynem, ale także będzie się ciągnąć przez Rumunię i Bułgarię aż do Grecji!

Jeżeli chodzi o logistykę, to pierwsze firmy zaczęły już budować swoje centra logistyczne w pobliżu trasy, przez którą ma przebiegać Via Carpatia. Nie da się ukryć - ta europejska trasa, łącząca ze sobą wiele krajów, to ogromna szansa dla firm spedycyjnych różnej wielkości. Firmy, które będą pierwsze, będą miały zwiększone szanse na błyskawiczny rozwój i stanie się liderem w branży transportowej.

W logistyce przestrzenie magazynowe są niezwykle ważne. Hale magazynowe to jeden z elementów, który pozwala na tworzenie łańcuchów logistycznych. Firmy, które jako pierwsze postawią swoje hale stalowe przy szlaku Via Carpatia, będą miały realny wpływ na cały łańcuch dostaw nie tylko na terenie kraju, ale i na terenie całej Unii Europejskiej. Towar powinno się przechowywać nie tylko w miejscu, które jest dostosowane do przewożonego przez Twoje przedsiębiorstwo towaru - budowa hal opiera się przede wszystkim na ich odpowiednim zaprojektowaniu, w tym na wybraniu najlepszego miejsca. Dzięki temu firma ma szansę na sprawny, efektywny załadunek i wyładunek towarów.
Dotychczasowe rozwiązania magazynowe, takie jak hale namiotowe czy inne powierzchnie do przechowywania na zachodzie Polski czy też w Polsce środkowej nie będą tak efektywne. Żeby móc skutecznie korzystać z dobrodziejstw, jakie oferuje Via Carpatia, trzeba działać już teraz.

Via Carpatia będzie odcinkiem, łączącym wschodnie miasta w Polsce z innymi, europejskimi. Dynamiczny rozwój i zmiany w drodze transportowej mocno wpłyną na przedsiębiorstwa, zajmujące się spedycją. Powoli powstają pierwsze centra logistyczne, których zadaniem jest skrócenie łańcucha dostaw pomiędzy konkretnymi punktami transportowymi. Tutaj liczy się przede wszystkim czas oraz odpowiednia… logistyka.